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论研究上的投入,暂时不要进入到实物设计和生产环节。”
“我觉得10AT和8AT相互结合,还有6AT和CVT,这些变速箱已经够用了。”
“南山变速箱下一步的重点就是把这些变速箱的质量稳定性给做好,把成本进一步的降低下来。”
曹阳倒是没有好大喜功。
到2023年都没有听说乘用车上用什么12AT,花钱去搞就是浪费时间。
“没问题,那研发资源我就尽可能的朝着商用车变速箱方向去发展了。”
“正好这方面的市场现在增长的也挺快的。”
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