动汽车耐力赛上为我们其他国产品牌牺牲自身利益的壮举，我秦岚风看在眼里，不管合资不合资，只要你们需要，这套技术随时奉上。”
“嘿嘿，秦总是个干大事的，我们BYD公司乐于同你们深度合作，包括刀片电池、电控技术等等方面。”
投票过半，江南利基汽车公司迟迟不表态，在会长的再三追问下，他们的代表才打着哈哈说道：
“呃，我们利基汽车还是坚持自主研发，准备引进沃尔沃的混动技术，综合性能应该比金星2号还要强，所以这次就不参加了...不参加。”
这在预料之中，虽然利基汽车身处华国，但他们在李秃头的带领下一直试图摆脱国产车的身份，依靠养水军、自媒体等营销手段，将自己粉饰为“北欧沃尔沃的化身”！
最终的投票结果是，奇瑞、长城、长安、星空、江淮等11家国产汽车品牌达成合作协议，拟成立合资动力系统公司。
...............
国内企业搞定的同时，岚风派出去的代表也迅速与大众集团、丰田、本田、日产、铃木、现代、菲亚特、标志、雪铁龙等9家国际上一线汽车集团达成协议。
星空汽车公司将与他们共同组建“全球混动汽车技术联盟”共同致力于混动汽车技术的研发、制造、产业化。
按照协议，联盟将采用构建专利池的方式，共享各自在混动汽车领域的技术。
混动汽车专利池，即是将混动领域的专利技术集合起来，打包以较低的价格许可给联盟内成员使用。
这种方式既保留了各自技术的合法权益，不会担心技术被偷走无偿使用，又最大限度的交换和内部公开了技术，能够极大的推动全球混动技术的发展。
2025年，全球混合动力乘用车销量514万辆，同比增长36.52%，全球混合动力汽车和电动汽车市场规模大约为8275亿美元。
星空汽车公司的金星2号DHT发动机339件核心专利也纳入专利池，虽然许可给联盟成员的收费比较便宜，但架不住全球混动汽车市场规模之大。
按照全球混动汽车销量514万辆，保守估计星空汽车公司每年的专利许可费收益，按照每套系统300美元/套计，年收入15亿美元左右。
国产汽车品牌联合成立的合资公司“吉浮混动动力系统科技有限公司”生产的金星2号DHT混动系统，卖给各个国产品牌的内部价只要成本价稍高点2万元/台，星空汽车公司收取的技术费也只要600元/台，大大低于向国外汽车公司的专利费。
金星2号DHT的加入，让世界混动汽车界迎来一场巨大的变革！
章节报错(免登录)