着可以把马驮的运输方式，改成使用马车运输。
这样原先一匹马不过运输几十斤的食盐，而改路线以后，同样的一匹马，可以运输几百斤食盐。
不但是运输量上去了，就连运输的频率也上去了。
从山脉地区前往南梁，一年里面只有七八个月可以通行，其余时间处在大雪封山的情形下。
在这种情况下，西凉的盐商一年只能往返南梁一趟。
但是从北陈境内走就不一样了。
虽然需要穿越数百里的沙漠戈壁，但是和绵延上千里的山脉不同，从北陈前往南梁，往返一趟三四个月便差不多了。
这意味着，从北陈运盐前往南梁，一年可以走至少三趟。
运输量增加了，运输次数又增加了，这对于西凉的盐商来说，简直就是天大的好事啊。
至于每斤盐三钱的赋税，西凉的盐商会表示，不就是每斤三钱吗？我付。
因为就算被收取了每斤三钱的赋税，西凉的青白盐只要运输到南梁，依然可以对南梁的食盐形成价格上的优势。
王华估计，从北陈运输青白盐到南梁进行售卖，一斤八钱，依然可以让西凉的盐商大赚一笔。
而王华这么干，自然是为了狠狠地坑南梁一把。
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