在这个方面帮助恒通货运进行内部升级，向着公司化合理运营不断地努力。
这是一个地基，所有的公司想往更大的规模发展，规范是第一步。
而除了内部改制之外，以沪上和京都为试点的第一条果蔬供应链已经开始试运行了。
在外地到处奔波的工作人员和当地供应商签订合同之后，就会单独让他们为拼团预备仓库，然后交由恒通货运的仓管组接手，进行装货、运输。
而在这个货物运输的阶段当中，社区团长会先一步在每日特惠板块发送优惠信息。
比如某某水果原产地直销，限时上架，先到先得这种，等获取到足够的订单量，然后进行分装配送。
而另一部分则被送到鲜汇先生的果鲜超市，线下售卖，极大程度地提高了货品的更新速度。
此时，花了大价钱所铺设的社区团购路线，渐渐开始从亏损转向盈利。
临近十一假期的九月底，负责找渠道的邓媛专门从外地跑了回来，向江勤汇报了当前的工作进展。
“我们谈好的供应商大概有八家，另外还有六个村镇和我们签订保底收购协议，因为我们不像那些供销商一样喜欢压价，所以商谈过程很愉快。”
“以前总有疑问，觉得有好多地方的水果烂到街头都没人买，可为什么大城市的水果价格却还是高的离谱？”
“而真当我去跑合作，才知道那些中介公司压价收购，抬价销出有多狠。”
江勤坐在会议室内，听完了邓媛的话后开口：“后期我们可以开展一个专门的助农计划。”
“好的老板。”邓媛点点头。