要是位置不荒僻、有什么资源、有可利用的余地，也不会被划定成隔离地区了。
多年以来，流星街周边的国家也一直只把流星街当做垃圾场，除了海量的垃圾涌入，没有太多接触。流星街就像是个牢笼，被沙漠和其他的国家形成的屏障，困在中间。
铁路建成后，流星街将成为两条铁路交界的十字路口的区域，就会拥有显著的区位优势。再加上公路和管道的建设，区位优势会更加明显。流星街本来没有区位优势，圣路加港、两条铁路、油气管道、公路的修建，硬生生让流星街从四面被围的内陆地区，变成了通达各处的交通要地，创造出了区位优势。
对流星街来说，这是一个机会。
不久的将来，无数货流、客流都要从流星街附近经过。能不能把握这个机会，乘上交通动脉的东风，把流星街连接到物流运输中转的一环中，逐渐发展起来，走出闭塞、贫穷，用自身的努力和奋斗获得发展，用发展的成果换来外界的承认，成为看得见的城市、看得见的人，是一个等待流星街人用行动回答的问题。
尊严、地位、权利、承认，不会从天上掉下来，只有靠自己努力争取、为之不懈奋斗，才可能争取来的。