是胡诌的，避避风头也是真的。这次小哀闹的动静太大了些。
“回去看看也好。游子归家了。”随着小哀论文不断的公布，吴楠也清楚现在张宇的压力有多大。回乡祭祖哔哔风头也好。
“是啊，回去看看也好，我也好久没回过魔都了。”提起老家，周礽心头也有了些许惆怅。大学毕业时周礽向学校主动申请支援边疆，自愿到滇省工作。自此就几乎没回过魔都老家了。
“咱们不提这个了，今天小宇好不容易来一次深港，怎么说也要不醉不归啊。”看着有些低沉气氛，吴楠作为地主主动出言开始活跃气氛了。
“是啊，不醉不归。”三人互相敬酒，然后相视一笑。
讲是不醉不归，吴楠，周礽和张宇都是第二天有不少事情要处理的人，酒还是点到即止了。当然大家晚上都是尽兴而归。
第二天一早，张宇就带着史蒂夫小队出发蜀东，吴楠周礽都是杂务缠身没来相送。昨天晚上的那顿酒，既是接风宴也是送行酒了。
张宇出发去蜀东是老老实实的坐火车去的。80年代可没2024时空基建做的那么好，蜀地第一条高速路成渝高速建成通车那都要到90年代了。80年代去蜀东考察地形地貌那才是真的有参考价值。2024时空那边风景稍微好看些的山头都成风景区了。
艰难的几天绿皮火车体验。80年代的绿皮火车比2024时空的绿皮车慢了不少。张宇一行人多，和邻座的老乡友好的商量之后，众人的乘车空间稍微大了一些，可是80年代绿皮车的通风系统还是让没体验过的张宇感觉有些艰难。
收到吴楠的通知，香江首富级的大老板要回祖地探亲，蜀地的领导们一早就打听到张宇到达的大概时间，等张宇下车的时候，蜀地的最高领导杨岱就在渝地火车站等着张宇了。
以前张宇也不怎么理解，为什么刚开发的那些年，内地各地的顶级领导们会追着富商跑。来到80年代跑了几次深港后，张宇多少理解了些原因。这次坐了好几天的火车看了各地风景后，张宇理解的更深刻了，没别的原因，就是刚开发的那些年，内地都太穷了。
80年代初，内地的高速公路体系都没有，整个蜀地高速公路里程要从零突破那还要等到90年代中期。整个内地第一条通车的高速路那还要等到88年。铁路那也只是部分重点城市之间才通的车。内地经济真正起飞那要等到90年代，现在的内地那是真的穷。
张宇刚下火车，杨岱就热情的迎了上来。深港最大的投资老板啊，祖籍还是蜀地的，这要是不把握住，为蜀地做点贡献。杨岱自己都无法原谅自己。
“欢迎张老板回乡啊。”杨岱热情的跟张宇打着招呼。
一番友好的介绍互相认识，杨岱招呼着张宇来到了渝州宾馆后，张宇也说出了自己的来意。
“领导，您不用这么客气了，我这次来也是想为家乡做些贡献的。”杨岱热情的张宇都有些承受不住了。
“诶，你都喊老吴叔叔了，我和他是老战友了，你也别老是领导领导的，生份！要是不嫌弃，你喊我一声杨叔就行。”杨岱可是非常想和香江首富这样的大老板好好拉拉关系。
“唉，杨叔，您也别那么客气了，我这次回祖地，我也是想四处看看投资环境，回头您也帮我问问，我想出资帮家里修一条高速路行不行。”张宇想照搬一下香江富豪胡湘的那种修路模式到蜀地试试，也不指望能挣钱，早些修通一条高速路，内地就能富裕的更快一些。
杨岱一听戏要投资高速路，也是打起了精神。问起了张宇的投资意向。修路也分怎么个修法。只要不是太离谱的，杨岱自己就能拍板。
张宇招呼着史蒂夫将早就准备好的类似广深高速模式的计划书拿出来递给了杨岱，张宇准备提前将成渝高速搞出来。80年代可能成渝高速的车流量比不上广深高速，30年运营期下来，亏也不一定会亏。不过张宇也不在乎亏不亏的了。
杨岱细细的看着计划书，看着30年运营期眉头只是稍微皱了一下，不过看到150亿港币的投资规模后，杨岱的脸上又瞬间充满了笑容。
“小宇啊，我也拖个大跟着老吴这么喊你了。这路我回头和其他同志研究一下，修是肯定能修的，就是怎么修，在哪修要研究研究。回头也好和你对个方案。”杨岱没想到张宇一出手就是150亿的大手笔。
“杨叔，您客气了，路怎么修，您看着安排，我这边只安排人负责出资和审查，其他的您看着安排就行。”现在张宇的钱已经多到老威尔福的脸上长菊花了。150亿港币的投资对现在的张宇来说只是中等意思。
“小宇，那杨叔也不耽误你休息了，一会晚上餐厅见，一起吃个饭啊。”张宇一出手就是150亿港币的规模，杨岱满面春风的带着计划书跑去市府会议室，准备尽快敲定合作意向，尽快落实好这个项目。
杨岱走后，张宇也打发走了史蒂夫等人各自去休息，渝州宾馆内就不用安心安保问题了。
众人走后，张宇拿出了随时包里带的历史资料和清朝地图，研究着从哪里开辟清中期时空比较合适。
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