ti开了2年多，7万多公里，我自己记录的油耗，反正就是馈电油耗在5.2L/百公里，平均油耗，2L/百公里，因为我基本用电，嘿嘿。”
：“嗯，那这么说混动就是冲着省油去的啊，难道第二代跑车要这样？不应该啊，跑车不是追求性能吗？”
：“楼上的，保时捷919 Hybrid EVO笑而不语。”
：“啥意思？”
：“兄弟，919 Hybrid EVO是保时捷的混动跑车，它由车手Timo Bernhard驾驶以5分19秒546的成绩刷新了纽北赛道的单圈速度纪录；
该车由2015-2017勒芒24小时耐力赛冠军919 Hybrid转型而来，保留了2.0升V4涡轮增压发动机，去掉空节气门后最大功率达到720马力，电机功率输出也从400马力提升大440马力，使得混合动力传动系统可以释放出1160马力。”
：“擦，这么恐怖的吗？这车不是比F1赛车还厉害，超过1000多匹马力，我想问问，它也使用电池和电动机，不会有前面说的过热导致效率降低的问题？”
：“这个问题问的好，首先说说什么是勒芒24小时耐力赛，它是世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事；
简单来说，就是每辆赛车配备3名车手，轮流驾驶与休息，车辆一刻不停的在赛道上跑，24小时比赛时间，最后行驶里程最多的赛车获胜。
所以，它是对汽车速度和耐力最严峻的考验，而919 Hybrid是三届冠军，你可以想想看这套混动技术有多牛。”
：“涨知识了，咱们吧人才可真多，我还是第一次听说耐力赛这种东西。”
：“嘿嘿，所以星空汽车公司的第二代跑车估计就是借鉴了保时捷919 Hybrid车型的成功经验，想要打造出一款华国自己的混动跑车。”
都说高手在民间，星空汽车公司一个简单的招标公告，就能让无数的车友推断出他们的意图。
不过，对于岚风他们来说，第二代跑车的研制计划并不需要太多的保密。
因为，与常见的家轿、SUV车型相比，跑车是个用户群相对较小的领域，竞争也不算激烈，再说，即便是有其他国产车想要借鉴，那还得有这技术才行。
于是，星空汽车公司也在2月底的时候大大方方的召开了一次媒体见面会，通报了风云系列混合动力跑车的研制计划。
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