测试正式开始，星空汽车公司非常自信，他们并没有安排在测试场完成演示，而是直接将搭载最新自动驾驶技术的同舟886开到了公路上。
京都，华国交通状况最复杂的城市，10辆同舟886从高速开往京都3环路，每辆车上坐着2-4名记者，并没有专业车手陪同。
当车辆驶入高速路后，随着星空汽车公司的统一命令，驾驶员记者开始启动自动驾驶按钮。
“夏冬冬老师，您准备好了吗？”
“好了，马上启动自动驾驶技术开关。”
车上的几名记者都有些紧张，他们不自主的检查了下自己的安全带，双手分别找地方抓稳。
这可不是开玩笑，高速路上，同舟886正以95公里每小时的速度在行驶，完全交给系统去驾驶，记者们心里没底，这关乎自己的小命。
“兹——”
同舟886的后备箱自动打开，然后一架大疆御2大小的无人机立即起飞，紧跟着是6架大疆MINI型大小的无人机也起飞，他们直接飞到测试车辆的上空。
“自动驾驶模式倒计时，60秒-57秒-44秒-，请驾驶者准备放开双手，享受愉快的旅程！”
同舟886的车机播送出甜美的女声。
“快看，那些无人机，他们飞去哪里了？”
“最大的那一架正在我们头顶，我们前方有4架，后面有2架....”
“嗯，它们在干什么？怎么有一架来来回回的在飞行，好像一直在扫描我们周围的车辆。”
正当车内的几位记者疑惑的时候，车机系统再次播报道：
“车载预警机工作正常，多机群分布式无人机控制系统正常，星空自动驾驶技术正式开启，请驾驶员放开方向盘和油门、刹车。”
但，车内的夏冬冬、吴佩佩、闫闯闯、郑刚几位车评人相互看着对方，谁也不敢确定是不是要听从指令。
“动...方向盘动了，夏...夏老师...快扶着...”
没等吴佩佩说完，只见同舟886的方向盘猛的旋转，伴随着转向灯声音响起，车辆以极快的速度完成了变道。
这一连串的动作几乎是在几秒钟内完成的，这让几位驾驶人员，没有一点准备，把几位吓的直呼要失控了。
好在，变完道后的测试车辆没有再动作，而是非常平稳的行驶在高速路上。
“接下来，我将为大家介绍世界上最先进的L4.9级星空自动驾驶技术....”
手机语音再次响起，中央显示屏也切换成视频模式。
星空自动驾驶技术，是依靠先进的多机群分布式控制系统，形成1+6的预警无人机群，它们适时扫描路面、周围车辆、环境变化、未知风险等各种数据，再由车载高性能处理器，完成逻辑运算，得到最安全的驾驶策略后，指挥车辆机械设备完成操控。
这7个预警无人机，有一架作为旗舰飞机，负责数据链的构建，将所有外在环境数据进行收集和预处理。
6个小型无人机，各有分工，比如2号无人机负责扫描周围车辆的车牌号和驾驶员面部特征，调用交通部的相关数据，以此来判断该车辆的保养情况、安全性、危险指数。
甚至可以查看驾驶员的驾驶记录，看他是否属于危险驾驶人员，是否有多项违章记录，是否习惯于不打灯就变道，是否喜欢超速行驶....
根据周围车辆和驾驶员的信息，同舟886会自动计算当前行驶环境是否存在危险元素，如果危险指数超过上限值，那么它会自动加速或者减速逃离危险区域。
再例如，3号和4号小型无人机负责提前扫描前方路况信息，它会提前诊断前方哪些位置有积水，有暗坑，甚至有障碍物...这些信息会提前让车辆自动规避。
我们经常看到新闻，由于前方有车辆错过下道口停在超车道，导致后面的车辆刹车不及时引发连串的交通事故，更危险的是，前方大雾天气，或者前方交通事故，由于信息不及时，导致后面的车辆连续追尾，造成上百辆车辆损毁的特大事故。
5号无人机负责时刻保持在车辆前方5-10米位置，主要侦测车道近距离突发的危险，比如突然冲出来一条狗，或者前方车辆突然变道等等。
车机语音介绍完整套自动驾驶技术后，所有的媒体记者都放心了，他们明白，这些强大的无人机群就是车辆的守护者，有他们在，无论是周围，还是远处，各种危险信息全都会被收集，再由行车电脑计算出最优的行车路线、速度、车道等信息。
如此一来，同舟886就等于是长了顺分耳和千里眼，比起普通驾驶者有限的信息量，自然是安全无数倍。
“各位乘客，我们星空自动驾驶技术还配备有赛车模式、脱险模式，是否要体验？”
“脱险模式？说说看，是什么样的？”
“脱险模式，就是车辆在行驶过程中遇到突发状况，例如超车途中遇到旁边车道爆胎变道，或者遇到一条狗冲出来。
这时候，车辆会在0.007秒内启动脱险模式，它会根据当前险情，结合车辆当前的行驶状态，采用最佳的方式激发最合适的车辆轨迹完成避险。”
“哈哈，这个好，尤其是对于我们这些普通驾驶者，更能沉着、冷静、客观、准确的完成避险操作。”
“那赛车模式呢？”
“赛车模式主要应用于跑多弯的盘山路和赛道，车载电脑会根据预警机扫描到的所有信息，激发车辆安全条件下的最快速度，包括变道、超车、过弯等等操作....”
“这...这有意思，相当于给我们请了一个专业赛车手嘛，不错，不错。”
“什